2016 Hyundai Tucson ► Crash Tests撞擊測試(影片)

作者:李定潤       2017-09-10 20:31:56


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由世界車壇三大設計傳奇之一的Hyundai首席設計總監Peter Schreyer率領歐、美、亞三大地區研發中心團隊合作創造的All New Tucson
 
,賦予了Modern Premium的流體雕塑2.0設計主軸,強悍跑格運動元素刻畫全車造型,並以家族統一識別的「跑車化大型六角前氣壩」帶領
 
,車側的Z型跑格立體腰線設計,成就0.33Cd風阻係數值,完美體現跑旅定位。除了銳利的定位燈眉、日行燈皆採用LED高科技照明技術外
 
,高階車款也導入LED頭燈科技,帶出科技氛圍。更配置智慧感應式電動尾門,提高休旅車型後廂最便利啟閉控制。
 
座艙內格局以高質感真皮黑內裝與軟質塑料設計營造極致氛圍。科技化自發光儀錶搭配高解析度車資顯示幕,行車資訊一目了然。
 
並且配置負離子清淨功能的雙區恆溫空調,隔絕最純淨車室空間,搭配後座中央出風口,前後座位區同樣舒適宜人。   
 
本車充分利用2,670mm軸距長度,搭配1,850mm車寬與1,660mm車高優勢,Tucson營造寬敞的乘坐空間,輔以大全景玻璃天窗,後排座椅6:4分離傾倒設計,更可將行李廂容積從堪稱帝王級的513公升迅速擴充至1,503公升,搭配行李廂置物網與隔板靈活運用,完美展現車室空間變化,無論都會通勤或是假日露營,Tucson皆能輕鬆勝任。
 
延攬Albert Biermann對於動力性能的極端要求,全面提升Tucson汽油與柴油雙動力表現。
 
汽油車型搭載2.0MPI汽油引擎,擁有同級最大輸出155hp最大馬力,最大扭力值19.6kgm;柴油車型所搭載的2.0L柴油引擎,經eVGT可變幾何渦輪系統加持,兼具同級最大馬力185hp與最大扭力41kgm。搭配IDMS多重駕馭模式,讓充沛動力輸出可依駕駛心情或路況自由切換,豐富駕乘體驗。   
 
Tucson憑藉的是跑車化的平整式底盤,以前麥花臣、後多連桿懸吊幾何搭配歐洲高階性能車指定裝載的德國SACHS避震器等,讓跑旅擁有名符其實的精準操控。憑藉全方位的主被動安全防護,於Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會獲得最高五顆星、美國高速公路安全保險協會獲得最高安全等級評價。
 
主動安全方面,Tucson除了最基本的ABS/BAS/BOS煞車科技外,更是國產唯一全車系標配6 SRS輔助氣囊加ESP電子車身動態穩定系統,
 
另有多項主動式高科技,像自動轉向修正的VSM整合式車身動態管理系統、TPMS胎壓偵測警示、DPC陡坡緩降輔助、
 
HAC上坡起步輔助皆列為全車系標準配備,更領先同級,特別搭載BSM盲點偵測警示、LCA車道變換後方警示與RCTA後方交通警示系統等先進科技,
 
主動提醒駕駛避免因視線死角造成行車意外。
 
Tucon在2017年5月追加汽油渦輪動力車型,搭載車壇新趨勢的小排氣量1.6L引擎,集結Turbo與GDi缸內直噴、7速DCT雙離合器系統等最新科技,
 
成就SUV休旅車所需的高扭力、大馬力及低油耗傑出表現,也讓更多人喜愛這台國產優質SUV。  
 
 
來源:www.youtube.com



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