"川藏線
成都到拉薩的川藏線是川康和康藏公路的合稱，川康公路建設於20世紀30年代，是成都通往當時的西康省省會雅安的省際公路。1951年開始修建雅安至拉薩的康藏公路。西康撤省後兩條路並稱川藏公路。川藏公路起點為四川省成都市，經雅安市、康定縣，在新都橋鎮分為南北兩線：北線經道孚縣、爐霍縣，沿國道317線經甘孜縣、德格縣、西藏自治區江達縣、昌都縣，再沿國道214線在邦達鎮與南線匯合；南線經雅江縣、理塘縣、巴塘縣、西藏自治區芒康縣、左貢縣，在邦達與北線會合後，再經八宿縣、波密縣、林芝縣、工布江達縣、墨竹工卡縣、達孜縣至拉薩市。北線全長2412公里，南線總長2149公里，全線為318國道。川藏線，是無數人終其一生都想去的彼岸，每年都有許多自駕車友駕駛著，或包車拼車，隨著川藏線旅遊大軍不斷湧入。有人說川藏線是一種情愫，也有人說是一個夢想，還有人說這裡是聖地是朝聖的終點....
川藏南線和川藏北線
我們傳統上指的川藏線主要是指川藏南線，現已經成為318國道的重要組成部分，被譽為中國的景觀大道。而川藏北線主要是指317國道，但因為路況極差，年久失修，沿途補給缺乏，所以走的人極少。本期的內容重點介紹川藏南線上的壯觀的自然風光。川藏南線自駕地圖。
川藏南線 滇藏線公里數參考：
成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—稻城—77km—亞丁—120km—鄉城—320km—飛來寺—311km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩【僅供參考】
自駕川藏南線加滇藏線可以用九天來完成
第1天：成都—雅安—瀘定—康定—新都橋 360KM
第2天：新都橋—雅江—理塘—稻城縣 360KM
第3天：稻城—香格里拉鎮—亞丁村 100KM
第4天：亞丁村—香格里拉鎮—仲德村—鄉城縣 260KM
第5天：鄉城—得榮—德欽—飛來寺（梅里雪山） 350KM
第6天：飛來寺（梅里雪山）—鹽井古鹽田—芒康 220KM
第7天：芒康—左貢—邦達—八宿 360KM
第8天：八宿—然烏湖—來古村—波密 300KM
第9天：波密—通麥—魯朗—喇嘛林寺—林芝 280KM
第10天：林芝—工布江達—拉薩 410KM
行程由：雲行戶外 提供；
中國境內進藏共有八條線路，其中川藏南線（318國道）是進藏距離最長，經歷地區最多，基礎設施和補給最成熟的一條，沿途風光的壯麗奇偉和豐富多彩確實其他幾條進藏線路所不能比的。川藏南線穿行於西藏東部的高山峽谷區。跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和著名的念青唐古拉山脈、岡底斯山脈，四川境內的大渡河、雅礱江、二郎山、折多山、高爾寺山等，大渡河的波濤，跑馬溜溜的康定，攝影愛好者天堂的新都橋，世界高城理塘，毛埡大草原，最後的—，巴塘的弦子舞，寧靜的然烏湖，還有巴松措、長青春科爾寺、具柏林、尼洋河、每一處都能讓人駐足不前，每一處都蕩漾著心靈的塵埃。翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀千變萬化：有高山峽谷，有一望無際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見的經幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激，充滿了魅力，被眾多驢友和攝影師稱為中國的景觀大道。
川藏上的起點：成都成都是四川的省會，早在三國時期就是蜀漢的國都，自古以來有天府之國的美譽。有燦爛的文化和豐富的歷史遺產，所以可以提前到成都，品償當地地道美食，逛成都的寬窄巷子或錦里，細細品味成都悠閒時光。從成都沿著川藏線（318國道）經過雅安先是到達瀘定縣，這個縣城非常的小，一般人是沒什麼印象。但70後出生的人小學課本中紅軍飛奪瀘定橋的故事就發生在這裡，這就是懸空架在大渡河的鐵索瀘定橋。現在成為重點文物保護單位。
第1天： 成都—雅安—瀘定—康定—新都橋
成都—-雅安—瀘定—康定—新都橋（439KM）海拔情況：500-4298-3300米。行車時間：大約10小時
第一天自駕參考：
早晨乘車從成都出發，經聞名天下的\"雨城\"雅安，來到紅色名城——瀘定，然後沿大渡河逆流而上，來到著名的瀘定橋（自願參觀，門票10元自理）。這是一座曾經決定了中國近、現代歷史進程的古橋。參觀後，你會感受到中國歷史的沉重與輝煌。帶著對歷史的回憶繼續沿大渡河行進，來到甘孜藏族自治州首府——康定，晚上在康定或者新都橋入住。
PS：如果此日沒有安排在康定入住，則繼續前行，越過川藏南線第一座高山——折多山（埡口海拔4298米），藏族風情便躍入眼帘，藏寨、草原、氂牛、藍天、白雲、小溪、胡楊……，美不勝收，然後繼續西行，抵達「攝影天堂」—新都橋入住。
第一天注意事項
（1）根據季節、路況各方面的因素，康定和新都橋兩個住宿點選擇其一。
（2）川藏線上因條件有限，經常停水停電，請自備濕巾以及頭燈、手電筒或者蠟燭，使用蠟燭時注意安全。
（3）如果人品好，有電有水，建議進入高原地區的前3天，不要洗澡，以免感冒引起高原反應，會影響整個行程，如果有一定的忍耐力，建議多忍耐幾天，確定自己已經適應高原再洗澡。
（4）藏區水電供應不足，可能會出現洗澡水溫不穩定，或者在洗澡過程當中停水的現象，所以洗澡的速度要快，最好是完全適應藏區後再進行洗澡。
（5）第一天出發儘量早，建議6：30-7：00便要出發。
瀘定橋
過了瀘定縣便到達的城市是四川甘孜藏族自治州的首府—康定。康定是中國西部地區的歷史名城，川藏咽喉、茶馬古道重鎮、藏漢交匯中心。
康定
可能大家對康定的了解，來源於各大晚會上演唱的少數民族情歌《康定情歌》，這首千古絕唱，名揚四海，成為了中國情歌中的經典代表曲目，而康定就是情歌的故鄉。
折多山
從康定出發要翻越川藏線的第一個埡口—折多山口，折多山海拔4298米號稱康巴第一關。是漢地和藏地的地理分界線，過了折多山埡口，就正式進入甘孜藏族自治州的藏區了。
新都橋
翻越了折多山埡口有兩條路到新都橋，一條是直接下坡通向新都橋，另一條是往康定機場方向，雖然繞道遠一些，但可以欣賞到美麗的塔公草原。這是藍天下延綿起伏塔公草原。
塔公草原
風景如畫的高山牧場和成群的氂牛
這是塔公草原著名的塔公寺，「塔公」，系藏語，意為「菩薩喜歡的地方」。塔公寺是藏傳佛教薩迦派著名寺廟之一，距今已有一千多年的歷史，是傳說是文成公主入藏路經此地，模擬攜往拉薩釋迦牟尼像造一尊留供寺中，所以塔公寺又有「小大昭寺」之稱。
木雅金塔
這是離塔公寺不遠的木雅金塔，又名木雅尊勝塔，是多吉扎西活佛為紀念十世班禪大師於此灌頂布法而修建的佛塔。建造時共用了一百多公斤的黃金，據說寺廟開光時，天空出現五彩祥雲，七色光環。
雅拉雪山
木雅金塔對應著聖潔的雅拉雪山，雅拉雪山西北面與塔公草原相連，形成雪山與草原交相輝映的壯美景觀。雪山主峰海拔5820米，終年積雪覆蓋，盛夏時日，在如花似錦的塔公草原上觀瞻雅拉雪峰，有如臨仙界之感。
過了塔公草原便到達了川藏線上的重鎮新都橋，新都橋是一個小鎮，並沒有什麼標誌性的景觀，但沿途近十公里的自然景觀被稱為「攝影家的天堂」。
這是新都橋最具代表性的碉樓式藏房
第2天：新都橋—雅江—理塘—稻城
第二天的行程由新都橋—雅江—理塘—稻城（360KM）海拔情況：3300-4718-3500米。行車時間：大約10小時
第二天自駕參考：
早餐後從新都橋（或康定）出發。穿越高爾寺山遂道，經雅礱江畔，康巴小山城——雅江縣城，繼續穿越剪子彎山遂道，駛過美麗的卡子拉山（埡口海拔4718米），（如果要進入埡口草原，費用10元自理），穿越理塘遂道，經高原明珠、世界高城——理塘縣（縣城海拔4014米），觀毛埡大草原風光，經無量河，翻越形似兔子的兔兒山(埡口海拔4696米)，途經青藏高原最大的古冰川遺址、稻城古冰帽——海子山自然保護區(海拔4500米)，在金秋季節，可以觀看桑堆紅草地，抵達最後的香格里拉——稻城縣城，在稻城縣或者香格里拉鎮入住。
