2019年6月5日早五點我從遼寧出發，開始單人獨車的自駕新疆之旅。今天沿長深高速公路一直向西，第一站先趕往二連浩特，前幾天一個朋友約我去看看錫林郭勒草原，要帶我去草原深處看看，雖然去新疆不經過這裡，但繞一下也不遠，而我還想到張北草原看看。但今天的路程不近，導航就差不多有1000公里。

這將是一趟辛苦之旅，導航說要十二個小時到，但我一個人開車中途還要休息，估計要十四、五個小時了。可怕的是不知道最後的道路如何，是否會有擁堵或爛路。結果我到達目的地，幾乎快晚上9點了。

出門前把里程表拍一下，看看最後回來能跑多少。

早上高速公路上車不多，但由於限速100公里，跑不快，後來跑的有750公里的高速路，都是這種路，車子每小時跑沒有超過100公里。路上雖然車少，但我還是規規矩矩走，因為行車安全第一，而現在的監控也非常嚴密，稍有不慎就會被抓拍到違章，扣分罰款。

出發前加油，95號汽油遼寧這邊是7.60元，到了河北又加了一次，是7.52元，但感覺河北加的的油要好一些。我的4：0版普拉多還是比較省油的。在高速公路跑，遼寧段加油平均油耗最低是10.3；而到了河北加油後跑省道、國道最低達到了8.8；大大出乎我的意料。不知是河北的油好，還是我車子速度降低了一些原因？

這一路，一共休息了三次，另外有兩次加油。第一次休息是在朝陽附近一個服務區吃早餐，10元錢自助，人不多，同時取餐的還有一個開大車的司機，似乎很熟悉這裡，有趣的是他把盤子裡的幾個雞蛋都拿了，看見我一邊等著，想一下，又放回去一個。

遼西的小米非常好，粥做的很好喝，饅頭家常做法，也不錯，但鹹菜就是太口重，齁咸，最後我都吃光了，然後再喝水，一路喝光了一暖瓶水。

這一路不但速度跑不上了，還有太多的隧道，隧道的限速是80公里，現在對隧道監控非常嚴格，不僅有進洞有拍照，出來還有拍照，而且行駛在隧道里是不允許變線的，所以進去前儘量選用外道，因為內道可能有大車走得慢，有的隧道有四五公里長。

高速公路很順利，但也遇到了兩次「險情」，第一次是一條流浪狗高速上逆行，好在我發現的早，及時避讓，而狗也只是沿中間線都，沒有亂跑，但為它擔憂，或許它最後跑不出這條路了；另外一次是要超一輛大車時，它突然畫龍似行駛了，趕緊鳴笛，怕司機瞌睡了。

但我在接近中午時還是睏了，我昨天睡得少，又起大早，嚴重缺覺，在承德附近我駛入服務區休息，喝茶、看看電腦，最後睡了20分鐘。

清醒後，喝了一罐冰鎮紅牛，結果立刻精神起來，接下來的路程也再沒有打過瞌睡。一路就這麼慢慢的走，我開車喜歡靜靜的，音樂也不聽，這段時間除了謹慎駕駛，還好可以思索一些問題，我覺的也很享受這份孤獨。

到了張家口地段，我再次休息一下，這是一個停靠站，這邊車少，停靠站基本沒有其他車輛，很靜，突然想在這裡睡一覺，如果室外露營，這裡太好了，廁所乾淨，還有熱水，可惜我必須抓緊趕路。

這次休息我吃了一個蘋果和兩個酸奶，沒有吃多東西，一是不餓，另外吃太飽也容易犯困，所以旅途中我寧可餓一點。

這次出來我帶了一個舊手機，專門負責導航，把它插上電源，出發前設定好位置，開始導航，中途不動，不退出，這樣即便是沒有了信號，導航也不會受影響，我走的這一路其實有很多地方是信號不好，或者沒有的，但導航一直沒停。

走了七百多公里，高速公路走到了盡頭，下高速公路還有270公里的國道、省道、縣道，不僅路難走，還有各種監控，稍有不慎就會被抓拍，所以特別的謹慎，農村和草原的路段一般可以跑七十、八十，但隨時變為四十公里以下。

要命的是一段國道，差不多20公里，完全是坎坷的沙土路，非常顛簸不好走，還好是越野車，要是轎車，這一段就要走一個多小時。想不到還有這麼差勁的「國道」啊。

傍晚，進入了錫林郭勒草原。風景很美了，可惜我要趕路，不能停車拍照，好在這裡要住幾天，到時在好好享受吧。

最後我來到了草原的深處，這裡朋友開發了深度游錫林郭勒草原項目，要我幫看看，夜裡九點多在朋友帶領下找到這裡，只有孤零零的幾座蒙古包，還有漫天又大又亮的星斗，夜裡會不會有狼啊！

這一天跑了1000公里太累了，雖然我的記錄是1100公里，但那次全程高速，而大部分還是120公里的開法，而這一次截然不同的，都是低速跑啊。