如果你認為G318足夠漂亮，那麼你應該走瀘亞線；
如果你認為丙察察足夠刺激，那麼你應該走瀘亞線。
這是一條洛克博士都沒有走完的香格里拉環線路！
這是許多人終其一生的越野夢！
——摘自《瀘亞線：藍色星球上的美麗遇見》
攝影/烏烏雲的烏
眾所周知，稻城亞丁被稱為藍色星球上的最後一片凈土，而瀘沽湖更是聲名遠揚的高原明珠，所以先到稻城亞丁，再奔往瀘沽湖，這基本上可以說是常規操作。
不過遺憾的是，這看似近在咫尺的瀘沽湖與稻城亞丁，實際上按照常規線路走要2-3天才能到達。
目前瀘亞線是兩個景點之間最便捷的紐帶，只要一天時間即達。但是瀘亞線全程地質複雜，道路通行能力有限，山高路險坑深土松，號稱中國的死亡公路，對車輛配置、駕駛技術及駕駛員心理與身體素質都有著很高的要求，能夠完成這條路線的目前僅限於少量四驅硬派越野發燒友，兩驅車有記錄穿越成功的更是少之又少。
攝影/烏烏雲的烏
所以漸漸地瀘亞線成為繼丙察察之後，中國國內又一條頂級越野穿越線路！
從瀘沽湖進入亞瀘公路開始正式的瀘亞線，經過屋腳鄉、俄亞鄉、俄牙同鄉、各卡鄉到達亞丁。一路貫穿眾多大山峽谷、穿越原始森林區、眾多民族聚居區......
攝影/烏烏雲的烏
大概是從2015年開始，瀘亞線突然聲名鵲起，演變至如今，大有和丙察察分庭抗禮之勢。瀘亞線大部分路段位於大香格里拉的核心區域，盡收大香格里拉的核心景色，同時也因為天然的地形地勢，使得瀘亞線不僅美，還極度地虐！
這兩句話形容瀘亞線是再適合不過的了，因為很多路段尚未開發，保留了原始的粗獷，更有部分路段還會變臉！雨天寸步難行，晴天暢通無阻，風景非常震撼，所以吸引了眾多自駕越野愛好者前來征服。
攝影/烏烏雲的烏
不過，據說這短短280公里的瀘亞線現在已經有100多公里的路鋪上了柏油，對於當地居民來說這當然是很好的解決了出行的問題，但是......
攝影/曉光影暉
而且據當地人說，目前還有不少人想進來想發展旅遊路線。我想等到瀘亞線景區化的那一天，瀘亞線應該會全線通柏油吧，所以想要見識「目光所及之處是天堂，輪胎所過之處是地獄！」的朋友，這幾年得抓緊最後的尾巴去挑戰了！
攝影/佳友電腦
不然到時真成了另一條G318，自行車和各種汽車都將會排隊著走，那時的瀘亞線就再也不是如今的瀘亞線了。
攝影/顆顆香
如果夏季走瀘亞線，一路上不缺極致的美景，也是它最美的時候。但是，美與險是並存的，夏季多雨，也是最危險的時候。另外如果從亞丁出發前往瀘沽湖的話，最好走永寧可以直接插入景區。
攝影/車如情人
如果你準備走瀘亞線，出行之前一定要做好準備，每年成功穿越這條線路的人屈指可數，而你會是下一個麼？
攝影/車如情人
不是什麼人都能隨隨便便挑戰成功！
也不是隨隨便便就能有機會去穿越！
正因如此，各路英雄、所有心中懷有越野夢的朋友們
走吧，自駕瀘亞線去！
為了征途，釋放激情！
