為什麼我們會經常看到一些殭屍車呢,車主們為什麼不去報廢呢?

作者:CUP       2018-11-30 23:44:51


我們都知道任何東西都是有壽命的,車子也是如此,當車輛達到一定的公里數或者年限肯定是用不了的。這個時候按照規定車主可以選擇報廢,不過我們會發現有很多車主不會去車管所報廢,有的是自己處理了,有的就是丟在哪裡閒置著,這是為什麼呢,我們來了解一下。

為什麼我們會經常看到一些殭屍車呢,車主們為什麼不去報廢呢?

為什麼我們會經常看到一些殭屍車呢,車主們為什麼不去報廢呢?

首先就是手續問題,這個流程整體辦下來的話是比較費時費力的,肯定是少不了一頓忙乎的。我們都知道去車管所辦事一些相關的證件肯定是少不了的,然後按照規定流程一定是要走的,有些車主就是不喜歡這樣辦事,為了避免這些不必要的麻煩所以就選擇閒置了。

有些車主就是時間比較忙,車輛閒置下來就放那了,時間長了也就變成了我們常見的「殭屍車」了。再者說處理報廢車輛也是需要成本的,因為報廢車是不能上路的,想要正規報廢肯定是要叫拖車的,這樣一來花錢是又少不了的問題。

有的車主可能就是感覺不合算唄,要是車輛有什麼違規罰款沒交的話,按照正規流程是要補交相關罰款的,之後才能報廢車輛。如果車輛欠下的罰款太多的話,這樣一算肯定是划不來的,還不如放在家裡做個狗窩什麼的。

為什麼我們會經常看到一些殭屍車呢,車主們為什麼不去報廢呢?

其實最大的原因還是車輛報廢制度不太完善,現在幾乎都是按照車輛的噸位來折現的,這樣一來的話,一輛車幾乎落不了幾百塊錢,這就是車主不願意去車管所報廢最大的原因。一來一回的話浪費不少時間和精力,到家一算划不來多少錢,還不如閒置著當收藏呢,這可能就是大多數車主的想法。

我覺得報廢車輛還是要按照正常流程走的,浪費資源畢竟是不對的,並且在那裡閒置著也占用空間。目前國家車輛報廢制度也在不斷的完善,以後可能會按照汽車零部件的利用率來折現,這樣報廢補貼也會相對多一些。




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