2018年世界盃小組賽正在如火如荼的進行著，很多傳統的強隊都在小組賽彎下了腰。紛紛輸給排名靠後的球隊，或者被其他球隊逼平。例如德國隊就0比1輸給了墨西哥隊。雖然衛冕冠軍多少有些顏面掃地，但是從最近幾屆世界盃來看，衛冕冠軍都是在小組賽輸球。已經成為一種習慣。下面我們來分別看一下最近幾場比賽的國家隊中，那些筆者比較熟悉的球星他們的座駕是否符合他們的性格要求呢？

能分清哪張是球星厄齊爾，哪張是恩佐法拉利嘛？明眼人都能看得出來。長大後的厄齊爾，像極了恩佐·法拉利，而且也很喜歡體育，並最終成為了世界足球巨星。

更有趣的是，厄齊爾最喜歡的汽車恰恰是法拉利458 italia。

法拉利458 Italia是一款中後置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標誌著法拉利（Ferrari）在其原有中後置發動機跑車的基礎上實現了重大飛躍。

458指的是4.5升、8缸發動機，Italia象徵458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有義大利人的榮耀。458 Italia出自義大利著名的賓尼法利納（Pininfarina）汽車設計工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了前所未有的束煒式未來感。

德國隊輸球是不是出乎大家的意料呢？作為中場上的球員，厄齊爾已經盡力了，從他座駕來看，這款車也是十分符合他的審美要求。當然除了這款車，厄齊爾還有眾多德系車中的經典車型。奔馳AMG和保時捷Carrear GT,911等車型。但是伴隨他職業生涯初期的還是大眾經典的高爾夫GTI。

作為巴西被瑞士逼平。想必出乎了所有人意料吧。雖然瑞士隊並不弱，但是作為冠軍爭奪最熱門的球隊，巴西的球隊表現還是讓很多小夥伴失望了吧。瑞士隊的城牆一般的防守，讓巴西桑巴軍團難以進行有效的擴大勝利戰果，而是讓瑞士抓住巴西的漏洞進行有效的防守反擊，一舉逼平了巴西隊。作為巴西隊的頭號球星，內馬爾已經累的不輕，被瑞士隊牢牢的看守，內馬爾只能不斷的進行跑位傳球，但是即便如此還是沒有發揮出他的優勢。

那麼內馬爾的座駕是哪款車呢？就是下面這款車