新竹縣一名曾小姐，上月買了一台價值7萬的黑色YAMAHA機車，沒想到騎不到一個月，車殼竟在太陽照射下「熔解」，不但在新車上留下醜醜扭曲的痕跡外，連車頭和車身也有軟化凹陷的痕跡，曾小姐氣得向銷售商反映，但銷售商也無奈說：「21年來頭一次見到大自然的力量」，無法處理，經多方投訴後，YAMAHA總公司最後出面，承諾會先將融化的三片車殼置換，今天上午也派人員到案發現場調查，至於是否為瑕疵或什麼原因造成車殼熔解，總公司則說要繼續調查。
曾小姐指出，新機車上月20日才剛牽回來，由於這幾天上晚班，車子都沒異狀，但就在本月17日中午，她騎機車去看牙醫，將車子停在診所外的停車格內，沒想到短短2小時，她的車子外殼竟出現長達約10幾公分遇熱融化的痕跡，她氣得向銷售商反映，但車行老闆卻說：「大自然折射現象無法賠償」。
「很明顯是車子瑕疵」，曾小姐說，3天後她又騎機車去上早班，下班時發現，車子融化得更厲害，機車車殼出現大小不一的熔解痕跡，連車頭、車身也因遇熱軟化凹陷，變得凹凸不平、非常難看，但同樣停在停車格內的其他機車都沒有異狀，由於機車還剛買不到一個月，氣得她又向YAMAHA客服申訴。
YAMAHA台灣山葉總公司表示，曾小姐所購買這型號的機車，目前都沒有顧客反應出現這種狀況，目前已先將曾小姐車殼置換，並將融化的車殼帶回調查研究，目前暫不知道是什麼原因引起的，今天上午也派員到曾小姐停放機車的現場了解狀況。新竹縣消保官羅鈞盛表示，根據《消費者保護法》第7條，業者生產或提供的商品，必須符合當時科技或專業水準，同樣的道理，一台機車若無法承受現在室外溫度，就是違反第7條相關規定，應負連帶賠償責任，若業者生產的商品無法符合現代科技或專業水準，最重還得面臨商品全面下架的處分，以確保消費者權益。
財團法人塑膠工業技術發展中心驗證技術部副理徐惠民表示，製成機車前板的塑膠材質，至少耐熱都達100多度以上，不可能在太陽底下就融化，從機車上波浪狀的融蝕痕跡看來，可能在特定狀態底下烘烤一段時間才有可能造成，推測是否當天有其他工程車車輛經過非常靠近，排氣管正對著他的機車面板排放。
徐惠民指出，另一個可能是，附近店家的招牌或是鏡子折射，造成聚光現象，又剛好照射到摩托車的區域，由於黑色又更容易聚光，若車子停放時間又正逢中午，聚光的情況下，很有可能導致某區域慢慢升溫至250度以上，尤其機車的車身有焦融的情況，比起來又比前方面板溫度還要高，不過這樣剛好角度折射跟高溫的環境非常罕見，需要所有條件都剛好發生才有可能導致。
網友紛紛表示，「會不會是中元節到了，有人在機車旁燒金紙吧!」、「要多高溫塑膠烤漆才會融掉？」、「那皺褶是被快速高溫燒到的樣子」、也有人表示，和車主發生過同樣悲劇：「去年3月28號 我也是停在路邊停車格 結果車殼就熔解了，掉了附近監視器(自費1000) 才知道是太陽折射。」
車殼出現熔解的凹痕。黃羿馨攝
車殼出現很多疤痕相當難看。黃羿馨攝
車殼出現熔解的凹痕。黃羿馨攝
曾小姐的機車跟其他人一樣停在停車格內，卻只有她的機車遇熱融化。黃羿馨攝
車身出現明顯融化痕跡。黃羿馨攝
車行老闆卻說：「大自然折射現象無法賠償」。黃羿馨攝
曾小姐上月才剛買新機車。黃羿馨攝
車殼出現熔解的凹痕。
