首先，我們找來一部汽車，裡面坐上兩個人，當然是真人了。
找人把這輛車推到水裡，看，車掉進水裡了，因為發動機很重，所以在下沉時是車頭朝下，車尾朝上。
很快，水從車的各個縫隙鑽了上來，到腳面了，到腰部了，到眼部了，好，現在必須要逃生了，於是駕駛員拚命的推車門，使出全身的力量，結果車門卻穩絲不動，駕駛員用盡了各種辦法，耗盡了全身的力氣，車門還是打不開，很快，水漫過了頭頂，駕駛員氣絕身亡。
當然，就在他快掛了的時候，一個氧氣嘴遞了過來，這是測試，當然不能把人給掛了。
接過氧氣嘴，駕駛員靜靜地坐在車裡，過了一會，車廂里灌滿了水，駕駛員一推車門----開了，車門竟然很輕鬆地就打開了。
這是什麼原因呢?
為什麼在水沒有灌滿車廂里，車門會打不開------
這是因為車廂里有空氣，內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤，你當然打不開了。
等水灌滿車廂時，內外壓力差平衡了，這時我們就像在空氣中一樣，可以很輕鬆地把門打開。
那人怎麼會被淹死呢，等到最後灌滿水時不就行了? 說的簡單，這是因為在水灌滿車廂前，你拚命地想打開車門，結果耗盡了自己的體力和氧氣，等水一漫過你的頭頂，你根本支撐不了幾秒鐘，所以你很快就掛了，而等水灌滿車廂卻是需要一定時間的。
好了，當災難來臨時，我們應該怎麼做呢?
下面，讓我們再來一次試驗：一部汽車，兩個人，然後這部車被推進了水裡。
按照事先的部署，駕駛員什麼動作都不要做，保存體力和深呼吸，靜靜地等待水灌滿車廂，一秒，兩秒，水很快就漫了上來。
1分37秒後，水灌滿了車廂，車體由頭下腳上歸於平衡了，這時，駕駛員一推車門---門開了，於是，駕駛員很輕鬆地浮出了水面。
這是正確的逃生之道，不要在車門上的壓力消失之前去浪費自己的體力和氧氣，但是，在現實生活中，我們並不知道水有多深，也不知道自己能不能堅持到那個時候，更不知道自己會保持的那麼冷靜，所以這並不是萬全之策。
看來，上面這個辦法也不行，怎麼辦，死路一條嗎?
不是，有人說，我們找東西把車窗打破，水會很快的灌滿車廂，我們就可以從車窗里鑽出去或打開車門出去了。
好，讓我們再試驗一次。
噢，倒霉的車啊，又被推了進去，很快，車廂里灌滿了水，駕駛員拿起當時能用的東西，一串鑰匙，這時你能在車裡找到的東西，他朝著玻璃打去，玻璃沒有任何反應----不行。
於是，他換了種方式，用自己的鞋跟朝玻璃蹬去，玻璃還是沒有反應，完了。
這時，旁邊的人拿出一個小小的汽車逃生器，朝著車窗玻璃一壓----玻璃應聲而碎，水很快涌了進來，十秒鐘後，車廂里灌滿了水，車門打開了。
噢，萬歲，這才是真正可行的保命之法，在你的儲物箱、鑰匙扣上放一個小的汽車逃生器，緊急關頭，它才是你的救命恩人。
深圳暴雨積水一女司機受困死亡，其實被困在車裡逃生時，
您只需把座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，玻璃窗的邊框最容易打碎，這是當初設計就考慮到的。
不明白的話，也可以看看下面的視頻（影片）
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