北京-烏蘭巴托-莫斯科
從北京經烏蘭巴托到達莫斯科，鐵路蜿蜒北上，乘坐K3次列車跨越了亞歐大陸。這個歷時6天的跨國列車之旅，相信每一個熱愛冒險的旅行者都會心生嚮往。從北京站出發，別忘了事先把車窗擦乾淨，以免遮擋了路上的風景。從群山中間穿過，蒙古戈壁和錫林郭勒草原就在前方。進入蒙古之後，可以看到廣袤的草原上吃草的群馬和駱駝。
列車一路向西邁進，經過圖拉河，烏蘭巴托就要到了。在烏蘭巴托，乘客可以獲得短暫的休息，下車在烏蘭巴托市逛上一圈，再繼續旅程。看了幾天的自然風光，轉轉現代化的烏蘭巴托市區可以給自己換換腦子，但是請別貪戀城市美景，抓緊時間，別誤了車。再度啟程後，經過色格勒河和貝加爾湖，停靠在伊爾庫茨克的十幾分鐘的時間裡，想要前往貝加爾湖的旅行者在這裡結束火車之旅；其餘旅行者也可以獲得短暫的出站活動時間。列車穿過西伯利亞森林和烏拉爾山脈，火車站薄荷綠的樓房讓人眼前一亮。而葉卡捷琳堡車站則給人以歷史的厚重感，從這裡開始，列車正式離開亞洲進入歐洲。
進入歐洲以後，車窗外的景色也逐漸從人跡罕至的草原和森林變成一個個由歐式鄉村建築組成的小鎮。蘇茲達爾就是其中一個。如果在冬天，皚皚白雪會像被子一樣，覆蓋整個小鎮，粉白相間的教堂，藍色頂的和綠色頂的教堂靜靜佇立在上下一白之間。到了夏天，草長鶯飛，蘇茲達爾的草地綠的讓人眩目，修道院內鮮花盛開。就算不做停留，在列車上觀賞這些沿途的風景，也會得到滿足。
經過長達六天的勞頓，列車終於跨過伏爾加河，在雅羅斯拉夫爾火車站到達此行的最終目的地——莫斯科。這場橫跨亞歐大陸，穿越草原森林的冒險，終於在這裡落下句點，而這僅僅是莫斯科這本書的精彩序章。列車乘務員和乘客在此作別，逼仄的車廂外天地廣闊，還有大好景色和冒險故事，等著旅行者去探索和書寫。
哈爾濱-哈巴羅夫斯克 / 符拉迪沃斯托克
每個周三和周六，旅行者可以在哈爾濱登上前往俄羅斯東部的K7023次列車。列車一路向東北方向前行，到達綏芬河站出境後，列車分開兩路，分別前往哈巴羅夫斯克（伯力）及符拉迪沃斯托克（海參崴）。
像一場夢，列車在雪國之上行駛，通往童話般色彩斑斕的哈巴羅夫斯克。抬眼望去，高聳的教堂有藍頂的，也有金頂的；突然，一大群鴿子撲稜稜地從列寧廣場地上飛起，引得人們一陣驚呼；轉身離開廣場，再去街道上轉轉，五顏六色的店鋪和建築就像是小女孩精心搭建的糖果屋。
符拉迪沃斯托克的火車站是世界上最長的火車站，在寒冷的北國之境，西伯利亞鐵路在符拉迪沃斯托克停下，在皚皚白雪中仿佛到了時間與空間的盡頭，相比起色彩明艷的哈巴羅夫斯克，這裡聽起來總帶著悲涼。在電影《七月與安生》中，位於符拉迪沃斯托克的托卡內夫燈塔被稱作世界上最孤獨的燈塔。如果你想一探究竟，可以乘坐這一趟北國的列車，在世界東方的盡頭，感受白茫茫一片的孤獨。
簽證信息：需申請電子簽前往哈巴羅夫斯克和符拉迪沃斯托克，可參考官網evisa.kdmid.ru
K7023次火車為跨境加掛火車。火車班次及票價等具體信息需詢問當地旅行社
烏魯木齊-阿拉木圖
在烏魯木齊出發，乘坐K9795次列車一路向西行駛1359公里，就能來到哈薩卡斯坦的首都，阿拉木圖。前往阿拉木圖的旅程不會有太多的麻煩，準備好有效的簽證，就可以在烏魯木齊的火車站買到前往該地的車票，經過一天的行駛，穿越浩瀚的戈壁，旅行者就能在白雪籠罩的天山腳下進入阿拉木圖。
簽證信息：可持電子簽入境哈薩克，詳情可參考官網mfa.gov.kz/zh/Beijing
K9795火車為跨境加掛火車。票價和班車時間等具體信息需詢問當地旅行社。
