近些年中國在航天領域取得的成就，已經讓世界為之驚嘆，就連傳統的航天強國美俄都表示，希望能夠加入我國的空間站。另一方面，中國的前進總是伴隨著嫉妒與詆毀，最近就有日本的航天專家對媒體稱，目前中國的天宮一號已經不受控制，正在受到地球的引力影響緩緩下降，未來的幾個月就將墜落，而且將造成一系列的災難。那麼，事實到底是怎樣的呢？ 早在1992年中國就確定了載人航天「三步走」的發展戰略，即第一步實現天地往返， 航天員上天並返回地面；第二步實現多人多天飛行，航天員出艙和太空行走，飛船與空間艙的交會對接等多項任務，並發射短期有人照料的空間實驗室；第三部建立空間站。 天宮一號是中國首個目標飛行器，於2011年9月發射升空，全長10.4米，最大直徑3.35米，重量為8.5噸。主要任務是與後續發射的神舟八號進行對接飛行實驗，為航天員提供短期太空駐留生活空間，也為我國空間站的建立進行前期驗證和積累經驗的工作。 2016年3月之後，天宮一號完成使命，也是在我國科學家們的控制下緩緩下降，預計將於2018年初脫離軌道，隕落在南太平洋的預定目標區域，並且會由我國安全打撈回收，以免他國搶佔。這一切都是嚴密計劃的，不存在任何的失控問題，而日本所謂的航天專家卻稱，天宮一號返回時，墜落範圍將超過2000公里，如此大範圍內數量眾多的碎片將會造成災難性的後果。 返回的太空梭、衛星還是其他太空飛行器，只要是受控制的，基本都是以公海作為返回地點，不會給任何國家造成損失和災難。而日本一方面請求登上我國空間站，一方面還在刻意的貶低我國航天事業的發展，真不知道安的是什麼心，有求於人還要大放厥詞，這樣的行為真是讓人無法理解。要知道，2001年和平號空間站重達137噸，墜入南太平洋的碎片微乎其微，相比之下只有8.5噸的天宮一號更不可能產生過多的廢棄碎片了，再加上持續、有效的檢測與控制，相信帶來的影響更是少之又少。 值得一提的是，中國空間站核心艙將在2020年送入軌道，該空間站設計的使用壽命為10年，將在2022年建成第一個空間站，屆時國際空間站將退役，中國或成唯一有在軌空間站的國家，這也讓美國宇航局陷入極度尷尬的局面。可以說中國正在做一件將是人類歷史上一個重要的標誌性的事件。