冬天開暖風為什麼費油？因為你沒用對！   暖 風是一輛車裡最基礎也是最有效的取暖設施，他利用發動機迴圈冷卻系統產生的熱量，通過鼓風機向車廂內傳遞，屬於熱量再利用，所以暖風的功耗比空調低多了， 油耗小到可以忽略不計。如果感覺開暖風費油，很可能是操作不當引起的。     1. 汽車啟動後不要馬上開暖風。汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件，如果這時開暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負 荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法是：在汽車啟動後，等3-5分鐘，待水溫升高後，再開啟暖風。     2. 不要開A/C按鈕。A/C按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗，壓縮機主要作用是用來製冷。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利 用汽車自身的熱迴圈產生的，不需要壓縮機工作。     3. 迴圈方式設定為內迴圈。將空調的迴圈方式設定為內迴圈模式，車內氣溫會快速升高。感覺車內暖和了之後再切成外迴圈，這樣有助於車內空氣流通。     4. 調節合適的暖風模式。暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全，風向調節為吹腿和腳部，腿腳暖和 了全身也就暖和了。   小 編提示：有些人很喜歡冬天開著暖風在車裡睡覺，這樣做是很危險的。因為發動機工作時，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當開著暖風，車窗又緊閉 時，發動機排出的一氧化碳濃度會升高，會造成缺氧，嚴重的時候會出行生命危險，所以儘量避免停車開暖風。   參 考來源