美 國知名汽車經銷商 Canepa Design 近日公佈一輛 37 歲經典老車的修復成果，這輛經典跑車就是 1979 年出廠、全球限量 40 部的 BMW M1 Procar。 美 國知名汽車經銷商 Canepa Design 近日公佈 1979 年出廠、全球限量 40 部的 BMW M1 Procar 的修復成果。 摘自 Canepa Design 摘 自 Canepa Design  這 輛編號 31 號的 BMW M1 Procar 的身份相當特殊，除了是 BMW M1 Procar 錦標賽中的備用車外(但它從未正式參賽)，BMW 原廠也決定移除大量賽事零件，讓它成為可以合法上路的道路用車，而這也是限量 40 輛中唯一一輛可以上路的 BMW M1 Procar。 這 輛編號 31 號的 BMW M1 Procar ，除了是 BMW M1 Procar 錦標賽中的備用車外也是限量 40 輛中唯一一輛可以上路的 BMW M1 Procar。 摘自 Canepa Design 摘 自 Canepa Design 摘 自 Canepa Design BBS 單孔鎖付式輪框外型相當經典！ 摘自 Canepa Design  這 輛經典老車最早在 1979 年 11 月由一位德國人持有，四年後轉手至另一位美國收藏家，並在 1984 年 3 月從德國慕尼黑抵達美國本土，同時也被修改成符合美國交通部(DOT)的汽車規範，並在 1985 年獲得美國國家環保局(EPA)允許合法上路的證明。 摘 自 Canepa Design 採 用 5 速 ZF 手排變速箱，原汁原味的老 Bimmer 風格。 摘自 Canepa Design  在 歷經 90 年代無數次的展示活動後，這輛經典跑車在 2012 年 10 月開始由 Canepa Design 進行修復。Canepa Design 除了將這輛 M1 Procar 徹底拆解外，並換上許多合法零件，同時為了維持 M1 Procar 原廠的經典設計，Canepa Design 也採用許多 Procar 的 OEM 產品，像是：極具象徵性的 Procar 空力套件、大型尾翼、 BBS 單孔鎖付式輪框、懸吊機構、車輪轂(Hubs)、控制臂、拉桿、輪軸與室外鏡等，整個翻新過程可說是工程浩大。 摘 自 Canepa Design 採 用中置引擎、後輪驅動配置(MR)，是 BMW 歷史上第一款，同時也是唯一的車型。 摘自 Canepa Design Canepa Design 為保持 M1 Procar 的原始樣貌，採用許多 Procar 的 OEM 產品。 摘自 Canepa Design 整 個底盤件幾乎都是新的，包括：懸吊、Hubs、控制臂、拉桿、輪軸等，延續這輛經典跑車的傑出操控。 摘自 Canepa Design  不 過，由於 Canepa Design 無法取得原本的煞車零件，因此在制動系統上換上了源自 Porsche 962 的 Brembo 卡鉗與 Porsche 935 的碟盤。同時在動力系統方面，Canepa Design 也重建這顆經典的 3.5 升直六引擎(原廠代號：M88/1)，並換上 Motec 電子燃油噴射系統，搭配 5 速 ZF 手排變速箱後，這輛經典跑車的最大馬力達到 414匹/49.3 公斤米，一點都不遜於當今的性能跑車。 制 動方面，由於無法取得原車的零件，因此換上了源自 Porsche 962 的 Brembo 卡鉗與 Porsche 935 的碟盤。 摘自 Canepa Design 動 力心臟則採用 BMW 經典的 3.5 升直六引擎(原廠代號：M88/1)。 摘自 Canepa Design 這 輛由 Canepa Design 修復的 BMW M1 Procar 最大馬力為 414匹/49.3 公斤米，一點都不遜於當今的性能跑車。 摘自 Canepa Design