汽車油耗突然飆升,罪魁禍首原來是「它」,很多老司機都不知道

作者:張志維       2017-12-13 00:12:18


 
油耗一直是很多車主最關心的用車問題,一般情況下,隨著汽車的老化,各項性能的衰減,油耗會有上升的趨勢,但是也不會很離譜,但是今天要說的是,有輛私家車,才開兩年多突然油耗飆升,達到了以往的100%的升幅,確實很嚇人。
 
 
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整個事情是這樣的,有個男司機,自己的愛車點火不暢,經常的熄火還有打不著火,心裡是非常惱火了,檢查發現是電瓶壞了虧電引起的,想想去4S店或是修理廠更換,一定會多交不少錢,換個汽車電瓶不就是拆拆裝裝嗎?又沒有什麼技術含量,乾脆自己買個換上就好,還非常省錢!
 
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買回汽車電瓶,接著自己就鼓搗一個多鐘,總算是換好,自己點火開車,都一點問題都沒有,司機還為自己的聰明才智暗暗自喜,可是跑了一個多月後發現,原本百公里只有7個8個左右的油耗,現在竟然一度達到10個11個,乖乖,這可把司機嚇壞了,這到底是怎麼了?
 
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燒的都是錢,沒辦法只有去修理廠了,老司機問了情況,直接就判定是換電瓶出現問題, 這讓司機摸不著頭腦,僅僅是換了個電瓶,這完全與發動機耗油扯不上邊,應該不會有影響啊?
 
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老師傅解釋,事情是這樣的,在給汽車換電瓶的時候,沒有用備用電瓶連接汽車線路,直接就整個汽車控制系統,行車電腦全部斷電了,這就導致汽車內裡的行車電腦(ECU)資料,全部被格式化,這時候ECU進入初始狀態。
 
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而ECU行車電腦,是整個汽車控制的核心,不僅有自我學習的智慧性,還會清楚知道司機的操作意圖,從而控制汽車的噴油量,而初始化之後,ECU就變成一張白紙,噴油量增高也就變成可能的事實,這與很多司機刷ECU後汽車油耗增加也是相同的道理。
 
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問題發現,那該怎麼解決汽車飆升的油耗呢?正常情況是不可能人工幹預,糾正到換電瓶前的7個油耗的,只有經過一段時間的行車,讓汽車的行車電腦ECU,重新的熟悉司機操作習慣運行軌跡,才能達到之前百公里7個油的狀態,這需要的行車里程數一般在1500-2000公里左右。
 
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