全新世代Legacy已於日前芝加哥車展正式亮相，造型設計並沒有給人過於驚艷的感受，因內在2.4升渦輪引擎與全新座艙設計才是新世代Legacy亮點。
就在我們過農曆新年的時候，美國芝加哥車展也熱鬧開展，先前Subaru預告將於車展帶來全新世代的Legacy也如期登場亮相，不過外型似乎沒有進行大幅修改，先別失望，因為新Legacy可是內有乾坤。
繼 Impreza、XV與Forester後Legacy也加入SGP平台模組系統，所帶來的優勢莫過於能有著剛性更為出色的車體結構，同時也能降低車身重量，不論對於動態表現或是油耗都有正面助益。各位是否還記得新Forester，沒有大幅修改的造型設計於當時讓眾人感到不可思議，而此次新Legacy果然沒有讓人失望，遵循先例其造型設計與前世代並無明顯不同，雖然水箱護罩、保險感與尾燈等處有換上新造型，不過整體並未給人新鮮感，雖為新世代車型但仍可以讓人一眼便能認出這是Legacy。
雖然造型設計或許少了新意，但內裝與動力部分可說是新鮮感十足，首先座艙配置11.6吋觸控螢幕，此設計不僅帶來全新的視覺感受，同時也大幅減少傳統按鍵讓整體格局更為簡約。除此之外，以往不強調質感的座艙也隨著新世代Legacy進行更新，大量輔以皮質與軟質飾板鋪陳，進而營造出頗為精緻高級的氛圍。然而既然已搭載11.6吋螢幕，因此 Apple CarPlay、Android Auto、導航與語音等多媒體功能自然也不會缺席。而從新Legacy的座艙來看，相信未來其餘新世代車款應會採此風格設計。
而另一亮點則是Subaru替Legacy導入2.4升渦輪引擎，在渦輪助益下動力有著260hp/38.3kgm最大輸出，而原先的2.5升自然進氣也有保留，不過最大馬力在調校後提升至182hp，扭力則維持24.3kgm。新Legacy不論是2.4升渦輪或2.5升自然進氣車型，變速箱仍搭載CVT系統，不過原廠表示於傳輸效率方面進行優化，不過真實表現還是要實際體驗才能得知。
新世代Legacy造型或許沒有讓人耳目一新，但座艙設計與2.4升渦輪引擎卻相當讓人感興趣，不過以現今休旅車火紅程度及國內不斷萎縮的房車市場規模，看來新世代Legacy應該與國內消費者無緣，不過可以期待新世代Outback。
《原文詳見：CARTURE 車勢文化》
