LOWFEST改裝車集會在11月日本東京千葉縣舉行   呢排先有澳門賽車、黎緊又有Formula E，正係賽車迷好日子。不過又因為係賽車季節，好多朋友都唔敢自己部精心「打理」過車街，驚一個唔該就大欖見。 所以我估佢都好羨慕日本可以搞個「Lowfest」，超過500部改裝車聚首一堂啦！ 所謂「Lowfest」係一個日本專門展示「改低車(Low)」「嘉年華(Fest)」，今年於千葉縣舉行，入面展出超過500部改裝車，可謂一年一度改裝界盛事。 如果你錯過呢個機會都唔緊要，因為有外國媒體親身去，仲搵幾部有特色車輛介紹畀大家添。     首先係呢部由Garage Mak操刀Nissan Z33，雖然嚴格上黎講佢就唔夠「Low」，但全身空氣動力部件依舊非常搶眼， 尤其係車頭兩邊各兩層前翼(加埋擾流器係三層)充滿侵略性，極大尾翼亦係其標誌。 輪拱加闊以容納鮮紅色RAYS' Volk RacingTE37輛圈，入面再有金色Endless制動鉗。     除本身就已經跑味十足車，展場內仲有好多你平時街都唔會望普通車款， 不過經過車主心機時間精力改造，佢突然又變得充滿性格。 好似呢部Accord Tourer就換上19吋鉻輛圈，再配上負外傾角，外表已經令人眼前一亮。 原來車主仲好有心機咁幫個K24引擎加個Eaton增壓器(又或者係50匹馬力)，再換埋StopTech制動平衡返，真係內外兼備呀！     而呢部Skyline GT-R大會宣傳物料上都見得到。同樣以負外傾角降低車身，再加上大量碳纖部件， 與藍色車身及Work Meister S1輪圈相映成趣。車內亦移除兩個後座，換上防滾架、Recaro座位、MOMO盤同HKS EVC氣閥控制器。     呢部RB2 Odyssey最大特色係佢基本上唔會用黎，只係一件擺設。 所以車主可以任性地裝個極硬避震撐住Set極負外傾角19吋Work Zistance W10M輪圈。不過為不時之需，車尾都裝個Roberuta Lifter System用黎升高架車過壆。 同時作為一架擺設，車身內都係以靚為主，所以全部都用上訂製橙色部件。   以上只係今年Lowfest鳳毛麟角，如果要慢慢欣賞500架車，睇黎你都要留意住下年Lowfest邊到搞啦。