iPhone 8/X要不要買無線充電器?別糾結了,先看看這幾點!

作者:張志維       2017-11-28 01:18:53


 
 
無線充電作為iPhone 8/X的一大賣點,很多入手了的用戶都會糾結到底要不要買無線充電裝置。畢竟四五百塊錢,也不是說買就買的。看看以下這幾點,你就有答案了!
 
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首先,無線充電並非無線。
 
「無線充電不應該就是無線的嗎?」是你想多了!
 
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無線充電只是說你的手機不需要通過數據線連接到充電裝置,但是無線充電裝置必須連接電源,不然你是讓充電裝置太陽能充電嘛?
 
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其次,無線充電並不可以遠程充電。
 
想像中的無線充電應該是在一定距離範圍內的任何地方都可以進行充電,對不起,你說的那是WiFi!當然不久的將來也一定會實現!
 
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然而就以目前的水平來講,想要保持充電狀態,你必須將手機放置在無線充電器上,如果擺放不當也會停止充電。
 
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所以,無線充電的情況下再也不能隨心所欲地玩手機了,因為你還得多端一個盤子!
 
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最後,無線充電速度沒有有線快。
 
有網友做了實驗,iPhone 8無線充電充滿電要3-6小時,速度要比有線充電慢很多,所以無線充電並不適合緊急情況下的充電。
 
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那麼,無線充電真的一無是處了嗎?
 
當然不是。拿起、放下手機代替了拔插數據線,顯然是前者體驗更為簡單直接一點。特別是在漆黑的夜晚充電再也不用摸黑插數據線了。
 
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另外,除了金屬手機殼以外,手機佩戴其他手機殼時都是可以進行充電的,不過信用卡等含磁性物體也千萬不能放置在無線充電裝置和手機中間。
 
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蘋果官網合作的無線充電裝置價格在500元左右,當然也可以購買其他的品牌,不過最好購買經過蘋果MFI認證的哦,否則萬一出了問題真的說不清。
 
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另外,網友支了一招,想要真正實現無線充電,充電寶+無線充電器的搭配就可以滿足了。是不是很機智?
 
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看完這些,你還會買無線充電器嗎?
 
PS:部分圖片來源於網絡,如有侵權請聯繫刪除。
 
本文編輯:大師兄
 
蘋果恢復大師專注於蘋果設備數據恢復,數據丟失那都不是事兒!老鐵們關注走一走!
 
來源:m.toutiao.com
 
汽車保值率一直都是人們熱議的話題,有些車型非常保值,就算開幾年都不會降價太多, 但有些車型貶值率超高,車主買下半年不到腸子都悔青了,看看其中有你的愛車嗎?
 
1、捷豹XFL
 
捷豹XFL一直以來都是尊貴大氣聞名,雖然樣子好看很高大上,但是保值率就很低了, 而且實用性不高,保養也非常貴,小毛病太多,做工也被人吐槽,二手捷豹幾乎沒人願意買,所以奉勸大家不要入手新車,二手車也別買了!
 
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2、克萊斯勒200
 
克萊斯勒家的車一直都很高大上,給人一種幾百萬豪車的感覺,但實際上這款車也就幾十萬,而且這款克萊斯勒200也早已經停產,新車售價25132美金,二手車直接貶值一半,而且這款車的性能也不咋地,幾乎和捷豹一樣!
 
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3、賓士E級
 
賓士車大多都不錯,保值率也超高,但唯獨這款賓士E級,不知道為什麼,很多車主在買了E級之後,第二年都會選擇賣掉,而且價格也掉了將近一萬美金,一年掉一萬美金,可以想像這款車的保值率真心一般!
 
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4、寶馬4系
 
寶馬4係其實和賓士E級非常像,都是開完第一年,第二年基本上就會轉手的車,這款車第二年轉手貶值率比E級還高,新車賣54610美元,第二年賣45152美元。
 
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5、起亞凱尊
 
這款車其實和大眾輝騰一樣,而且還不如輝騰,起碼大眾也是響當當的車企,而起亞作為一個出道不久的韓系車,學大眾搞了這麼一個所謂豪華旗艦車型,新車起步售價就高達25萬,可以想像這款車的銷量有多慘淡,而且非常不保值!
 
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6、納智捷大7
 
不得不說,納智捷也是一個不成功的車企,這款SUV起售18萬,起初定位太高,人們不買賬銷量十分慘淡,如今保值率超低,別說二手車了,新車都沒人買,買了絕對是坑,二手車販子都不願意接手!
 
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參考來源
 
來源:www.coco01.net
 



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