阿仁／機車維修技師
從事機車維修工作多年，各種機車的疑難雜症都難不倒他， 目前擔任機車維修工作室負責人。
目前某些高級車款的儀錶板有電壓表，車主可以自行檢測電瓶狀況。
話術 1 你的車子發不動，是因為電瓶壞了啦！
車輛發不動的原因有很多，有些技師會直接說是電瓶壞了要換， 即便跟電瓶沒有直接關係，也會說電瓶的使用年限將近，要不要連電瓶一起換掉呢？
此時隻要請技師拿出電表測量電壓就知道，機車未發動時約在12V， 發動後會上升至14V左右，未發動前當發現電壓表的電壓小於7V， 就表示電瓶的狀況很差該更換。
新款電壓表會顯示電壓與電池壽命，準確度極高。
話術 2 既然要換輪胎，要不要連煞車皮一起換？
傳統以鋼索拉動煞車皮的「鼓式煞車」系統車主有可能隻是想更換輪胎， 但車行會問你要不要連煞車皮一起換，這是因為鼓式煞車皮位在輪框內部， 既然更換輪胎需要拆輪框，一個工程能多換煞車皮，車行就可以多賺。
若想要知道煞車皮是否堪用，可檢查輪框側邊的煞車搖臂， 搖臂上有一個指針與簡易量表，如果指針在量表的底線， 就表示煞車皮真的該換。
絕大多數機車「後輪」都使用鼓式， 而前輪使用「碟式」剎車皮位在輪框外側，不用拆輪框就無此問題。
話術 3 你的煞車跟油門會卡卡的，這要換掉鋼索啦！
車的油門跟鼓式煞車都是以機械式的鋼索控製， 車輛使用一段時間經過風吹日曬，油門跟煞車的鋼索會變得乾澀並出現鏽斑， 會讓煞車操作不順暢，或是發現轉動油門後，油門無法歸位。
到車行可別急著更換煞車或油門線， 可請技師在鋼索的活動部位噴上潤滑油， 等約一分鐘讓潤滑油滲透鋼索，再試著操作油門跟煞車， 若油門跟煞車有回復正常就不用更換了。
話術 4 你的空氣濾清好髒喔！
這一定要換∼ 空氣濾清原廠建議騎5,000公里做更換，如果不確定自己的空氣濾清使用多久， 從外觀也可判斷是否該換，當技師拆空氣濾清蓋， 可以看看空氣濾清上的髒汙是一般的粉塵還是油泥。
若隻是普通的灰塵， 可以請技師用高壓氣槍簡單清潔就可以。
但如果上方出現濕濕的油泥（如圖），那可就非換不可了。
來源：www.tw-kawasaki.com
