三個關鍵檢查讓行駛更加安全磨損至胎紋

深度不足

每一條摩托車輪胎的兩側胎邊靠近胎面處，都會有「 輪胎磨耗指示」的記號，將兩側記號的延伸線，於胎面正中間交匯處的凹槽內會發現約1.0公里高的凸狀物，若正面觀察(非側面觀察) 輪胎胎面的高度跟凸狀物差不多高度時，表示磨損快到極限0.8公厘了，這時就應該要換一條新的輪胎了。過度磨損的輪胎，胎紋深度不足，會影響排水容易打滑。

使用時間過久

即便磨耗未到達磨耗指示，但使用三年的輪胎，往往會因為氣溫變化、紫外線等環境因素，橡膠胎質老化開始變硬喪失彈性、產生細裂紋，這時如果氣溫變化過大或者胎壓過高，就容易在騎乘中產生爆胎。

異物穿刺

若在行駛中遭遇釘子、尖硬物體穿刺導致輪胎本身損毀，最保險的做法就是換胎。即便有補胎這一項選擇，但還是會有高機率因為胎體本身結構已經受損，造成漏氣或是行駛中爆胎的可能性。