根據外媒《CNET》報導，Toyota 與 Mazda 結成聯盟，共同開發全新的電動車平台，藉此大幅降低雙方的電動車生產成本，但 Toyota 僅打算在普通鋰電池技術方面進行共享，而具備市場前瞻性的固態電池技術則保留下來，外媒認為，Toyota 此舉是為了在未來電動車市場上佔據主導地位的關鍵。 目前外媒所掌握的消息指出，這具由 2 大日系車廠共同研發的電動車平台，仍使用一般鋰電池與固態電池，因此 Toyota 不願分享固態電池技術，並不會影響到合作進度，Toyota 最快將在 2022 年前推出新電動車。而 Mazda 則計畫 2020 年推出首款電動車。 (Toyota 僅打算在普通鋰電池技術方面進行共享，而具備市場前瞻性的固態電池技術則保留下來。) Toyota 珍藏的固態電池技術，有別於現今鋰離子電池的液態電解液，這種新型電池採用固態電解材質，安全性比傳統鋰離子電池高不說，固態電池的儲能密度大幅增加後， 可明顯提高電動車續航能力，甚至充電時間也能縮短許多。若真的能實現量產，Toyota 有望一舉問鼎電動車龍頭寶座。 --------------------------------------------------------------------------------------------   以上就是文章的全部內容，小編每天更新，喜歡的小夥伴點點關注不迷路，點點讚支持下 小編，感謝大家的閱讀。